Przejazd kolejowy po remoncie
W sierpniu w Racławicach Śląskich zakończono prace remontowe na przejeździe kolejowym przy ul. Stefana Batorego, zlokalizowanym na 96. kilometrze linii kolejowej nr 137 Katowice-Legnica.
Dziennik internetowy Racławic Śląskich wpisany do rejestru czasopism. Dostarczamy Wam sprawdzonych i ciekawych informacji już od 2005 roku.
Od września do połowy listopada 2006r. pociągi spóźniały się niemal każdego dnia, każdy kurs o około godzinę. Zdarzały się poślizgi dochodzące do ponad 2 godzin nie mówiąc o tym, że często pociągi nie jechały wcale. Wprowadzano zastępcze środki: autobus (spóźniony o 2 godziny, który nie jechał na stacje i dworce, tylko zatrzymywał się na przystankach PKS?) oraz "coś", co zwane jest przez pasażerów "taryfą": pojazd (nie śmiem nazwać tego pociągiem) bez toalety, psujący się na potęgę, w którym nie raz musiało się zmieścić około 120 podróżnych. Chciałem się zapytać, czy oby na pewno za to kolei zapłaciliśmy? Za te spóźnienia? Za odwołane pociągi? Przedstawię poniżej kilka sytuacji, których sam doświadczyłem, a które zafundowała mi kolej - poniżej dowód tego, jak traktowano pasażerów w 2006.r i jak kolej "postarała się" o to, by pociągami jeździło coraz mniej ludzi:
Takich przypadków było więcej. Czy na to wydawane są nasze pieniądze? Czy w umowie z koleją jest zapisane, że "mają nas wozić byle czym, i byle jak"? Dlaczego kolej tłumaczy się, że ludzie nie jeżdżą pociągami skoro tak traktuje nas - pasażerów? Kto jest winien: ludzie, czy kolej, która tak "organizuje przejazdy"? Dlaczego kolej tłumaczy się awariami taboru skoro prawie o niego nie dba?
Ten materiał dostępny jest tylko dla osób posiadających aktywny kod dostępu. Nie masz jeszcze kodu odblokowującego? Zobacz, jak go zdobyć.
Czytelnicy, którzy zakupili i posiadają aktywny kod dostępu mogą się tutaj zalogować i odblokować możliwość przeglądania strony bez ograniczeń zyskując dostęp do jej wszystkich artykułów i zdjęć.
Kod możesz zakupić/otrzymać na 3 sposoby. Możesz już teraz kupić go w sklepie on-line. Możesz zostać naszym Patronem. Możesz opłacić dostęp do treści strony przelewem. Sam wybierasz metodę. Wszystkie informacje znajdziesz tutaj.
Posiadając wykupiony dostęp do treści strony Raclawice.NET Ty i Twoi domownicy zyskują możliwość czytania 4 tysięcy artykułów i przeglądania ponad 10 tysięcy zdjęć + wszystko to, co nowego pojawi się na stronie w okresie ważności Twojego kodu.
Możliwość przeglądania unikalnych treści, opisów wydarzeń, newsów, analiz, które nie są dostępne nigdzie indziej. Serwis dostarcza mieszkańcom wysokich jakościowo treści, których nie znajdziesz w żadnym innym miejscu Internetu.
Zobacz jak krok po kroku odblokować dostęp.
Kupując dostęp do strony Raclawice.NET zyskujesz możliwość przeglądania bez ograniczeń tysięcy artykułów i zdjęć. To dostęp do wartościowych, ciekawych, unikalnych, rzetelnych i aktualnych informacji.
Kupując kod w sklepie on-line oglądasz wszystkie nasze treści niemal od razu! Kod wyśle do Ciebie oprogramowanie sklepu niezależnie od dnia, pory dnia i miejsca na świecie, w którym przebywasz. Jeżeli wolisz inną formę opłat za dostęp do strony, to możesz zostać naszym Patronem.
Przygotowanie tysięcy zdjęć, tekstów i materiałów wymaga ogrom wysiłku. Zrobiliśmy to za Ciebie. Dajemy gwarancję, że nasz materiał jest fachowy, rzetelny, a przede wszystkim unikalny. Nie musisz przeszukiwać innych serwisów, ponieważ to u nas znajdziesz sprawdzone informacje o i z Racławic Śląskich. Robimy to profesjonalnie już od 20 lat.
Jeżeli szukasz aktualnych informacji o Racławicach Śląskich, to tylko u nas. Jeżeli szukasz ciekawych informacji historycznych o Racławicach, gminie Głogówek, pograniczu, kolei itp. to tylko na stronie Raclawice.NET.
W sierpniu w Racławicach Śląskich zakończono prace remontowe na przejeździe kolejowym przy ul. Stefana Batorego, zlokalizowanym na 96. kilometrze linii kolejowej nr 137 Katowice-Legnica.
Dziś trudno w to uwierzyć, ale ponad 200 lat temu teren, na którym znajduje się dzisiejsza ulica Prudnicka, był gęstym lasem. Nie istniała tam nawet droga prowadząca do Laskowic, a w miejscu, gdzie dziś stoją domy i biegnie bruk (zalany asfaltem), była tylko cisza i dzika przyroda. Żadnych zabudowań, żadnego ruchu - jedynie las, który wydawał się nie mieć końca.
Do tragicznego zdarzenia doszło latem 1992 lub 1993 roku, choć dokładna data nie została zapamiętana przez świadków. Sam byłem wtedy młodym uczniem szkoły i pamiętam, że to wydarzenie wstrząsnęło lokalną społecznością.
Historia kolei na pograniczu Prudnika, Głubczyc, Głuchołaz i okolic to opowieść pełna pasji, wielkich nadziei, dramatów i spektakularnych przemian. W mojej nowej książce zabieram czytelników w podróż przez niemal dwa wieki istnienia linii kolejowych, które odegrały kluczową rolę w rozwoju regionu. To opowieść o ludziach, technice i codzienności zapisanej na torach - zaskakująca, bogata w szczegóły, zdjęcia, mapy i nieznane wcześniej fakty. To książka, która przywraca pamięć o kolejowym dziedzictwie naszych ziem.
Zakończyły się prace naprawcze na przejeździe kolejowym przy ulicy Stefana Batorego w Racławicach Śląskich, znajdującym się na 95. kilometrze linii kolejowej nr 137 Katowice-Legnica.
Poniżej przedstawiam moją polemikę z tekstem opublikowanym wczoraj na stronie NTO.pl. Zawarta w nim informacja, jakoby rządowi nie podobało się dofinansowanie projektów z programu Kolej+, w których planuje się kursowanie jedynie czterech par pociągów dziennie - co rzeczywiście zakłada nasze województwo - może stać się wygodnym pretekstem do przerwania prac nad ich realizacją. Nie możemy dopuścić do tego, by takie argumenty, służące wyłącznie przeciwnikom tej inwestycji i prowadzące do dalszej marginalizacji naszego regionu, trafiały do opinii publicznej bez odpowiedzi z naszej strony. Nasze województwo powinno zmienić swoje myślenie na temat liczby pociągów uruchamianych na liniach położonych z dala od Opola. Nasz region, to też jest województwo opolskie.
240 dzień roku
Wschód słońca: 5:59.
Górowanie słońca: 12:51.
Zachód słońca: 19:43,
Brzask:: 05:25, Zmierzch:: 20:17,
Dzień będzie trwał: 14 godzin i 52 minuty.
Imieniny:
Patrycji, Wyszomira, Augustyna
Aktualny okres kościelny:
Okres zwykły
Święta i dni nietypowe:
Dzień lotnictwa
Kartka z kalendarza
1946: Na mocy komunistycznego wyroku zamordowano, na kilka dni przed jej 18 urodzinami, Danutę Sidzikównę "Inkę", sanitariuszkę w 5. Brygadzie Wileńskiej AK.