Dziennik internetowy Racławic Śląskich wpisany do rejestru czasopism. Dostarczamy Wam sprawdzonych i ciekawych informacji już od 2005 roku.
Od września do połowy listopada 2006r. pociągi spóźniały się niemal każdego dnia, każdy kurs o około godzinę. Zdarzały się poślizgi dochodzące do ponad 2 godzin nie mówiąc o tym, że często pociągi nie jechały wcale. Wprowadzano zastępcze środki: autobus (spóźniony o 2 godziny, który nie jechał na stacje i dworce, tylko zatrzymywał się na przystankach PKS?) oraz "coś", co zwane jest przez pasażerów "taryfą": pojazd (nie śmiem nazwać tego pociągiem) bez toalety, psujący się na potęgę, w którym nie raz musiało się zmieścić około 120 podróżnych. Chciałem się zapytać, czy oby na pewno za to kolei zapłaciliśmy? Za te spóźnienia? Za odwołane pociągi? Przedstawię poniżej kilka sytuacji, których sam doświadczyłem, a które zafundowała mi kolej - poniżej dowód tego, jak traktowano pasażerów w 2006.r i jak kolej "postarała się" o to, by pociągami jeździło coraz mniej ludzi:
Takich przypadków było więcej. Czy na to wydawane są nasze pieniądze? Czy w umowie z koleją jest zapisane, że "mają nas wozić byle czym, i byle jak"? Dlaczego kolej tłumaczy się, że ludzie nie jeżdżą pociągami skoro tak traktuje nas - pasażerów? Kto jest winien: ludzie, czy kolej, która tak "organizuje przejazdy"? Dlaczego kolej tłumaczy się awariami taboru skoro prawie o niego nie dba?
Ten materiał dostępny jest tylko dla osób posiadających aktywny kod dostępu. Nie masz jeszcze kodu odblokowującego? Zobacz, jak go zdobyć.
Czytelnicy, którzy zakupili i posiadają aktywny kod dostępu mogą się tutaj zalogować i odblokować możliwość przeglądania strony bez ograniczeń zyskując dostęp do jej wszystkich artykułów i zdjęć.
Kod możesz zakupić/otrzymać na 3 sposoby. Możesz już teraz kupić go w sklepie on-line. Możesz zostać naszym Patronem. Możesz opłacić dostęp do treści strony przelewem. Sam wybierasz metodę. Wszystkie informacje znajdziesz tutaj.
Posiadając wykupiony dostęp do treści strony Raclawice.NET Ty i Twoi domownicy zyskują możliwość czytania 4 tysięcy artykułów i przeglądania ponad 10 tysięcy zdjęć + wszystko to, co nowego pojawi się na stronie w okresie ważności Twojego kodu.
Możliwość przeglądania unikalnych treści, opisów wydarzeń, newsów, analiz, które nie są dostępne nigdzie indziej. Serwis dostarcza mieszkańcom wysokich jakościowo treści, których nie znajdziesz w żadnym innym miejscu Internetu.
Zobacz jak krok po kroku odblokować dostęp.
Kupując dostęp do strony Raclawice.NET zyskujesz możliwość przeglądania bez ograniczeń tysięcy artykułów i zdjęć. To dostęp do wartościowych, ciekawych, unikalnych, rzetelnych i aktualnych informacji.
Kupując kod w sklepie on-line oglądasz wszystkie nasze treści niemal od razu! Kod wyśle do Ciebie oprogramowanie sklepu niezależnie od dnia, pory dnia i miejsca na świecie, w którym przebywasz. Jeżeli wolisz inną formę opłat za dostęp do strony, to możesz zostać naszym Patronem.
Przygotowanie tysięcy zdjęć, tekstów i materiałów wymaga ogrom wysiłku. Zrobiliśmy to za Ciebie. Dajemy gwarancję, że nasz materiał jest fachowy, rzetelny, a przede wszystkim unikalny. Nie musisz przeszukiwać innych serwisów, ponieważ to u nas znajdziesz sprawdzone informacje o i z Racławic Śląskich. Robimy to profesjonalnie już od 20 lat.
Jeżeli szukasz aktualnych informacji o Racławicach Śląskich, to tylko u nas. Jeżeli szukasz ciekawych informacji historycznych o Racławicach, gminie Głogówek, pograniczu, kolei itp. to tylko na stronie Raclawice.NET.
Blisko ćwierć wieku – tyle czasu zajęło mi zebranie materiałów do tej książki. To nie była tylko praca przy biurku i lektura źródeł. Przez te wszystkie lata odwiedzałem ludzi – przede wszystkim emerytowanych kolejarzy, którzy z pasją i wzruszeniem opowiadali mi o dawnych czasach, o parowozach, stacjach, dyżurnych ruchu, o zapachu smaru i dźwięku gwizdka.
Już za tydzień ukaże się książka Śladami żelaznych dróg. Kolejowa historia Prudnika, Głubczyc, Głuchołaz i pogranicza - monumentalna opowieść o torach, dworcach i ludziach, którzy tworzyli tę sieć przez ponad 150 lat.
Nadchodzący rok 2026 zapisze się w historii Racławic Śląskich w sposób szczególny. To właśnie wtedy mieszkańcy będą mogli wspólnie świętować aż trzy wielkie jubileusze, związane zarówno ze sportem, koleją, jak i życiem religijnym.
W sierpniu w Racławicach Śląskich zakończono prace remontowe na przejeździe kolejowym przy ul. Stefana Batorego, zlokalizowanym na 96. kilometrze linii kolejowej nr 137 Katowice-Legnica.
Dziś trudno w to uwierzyć, ale ponad 200 lat temu teren, na którym znajduje się dzisiejsza ulica Prudnicka, był gęstym lasem. Nie istniała tam nawet droga prowadząca do Laskowic, a w miejscu, gdzie dziś stoją domy i biegnie bruk (zalany asfaltem), była tylko cisza i dzika przyroda. Żadnych zabudowań, żadnego ruchu - jedynie las, który wydawał się nie mieć końca.
Do tragicznego zdarzenia doszło latem 1992 lub 1993 roku, choć dokładna data nie została zapamiętana przez świadków. Sam byłem wtedy młodym uczniem szkoły i pamiętam, że to wydarzenie wstrząsnęło lokalną społecznością.
Polecamy:
eBook: Matka Boska Buszczecka na racławickim tronie
286 dzień roku
Wschód słońca: 7:09.
Górowanie słońca: 12:36.
Zachód słońca: 18:03,
Brzask:: 06:37, Zmierzch:: 18:35,
Dzień będzie trwał: 11 godzin i 58 minut.
Imieniny:
Geralda, Edwarda, Honorata
Aktualny okres kościelny:
Okres zwykły
W kościele katolickim:
Wspomnienie bł. Honorata Koźmińskiego, prezbitera
Kartka z kalendarza
1680 ur.: Katarzyna Opalińska - królowa, żona Stanisława Leszczyńskiego.
